30. Wasserstraße Rhein
30. Wasserstraße Rhein
30. The Rhine as waterway
1814/15 legt der Pariser Friedensvertrag die freie Schifffahrt auf dem Rhein fest. Die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt wird gegründet. Die 1831 zwischen den Rheinuferstaaten vereinbarte Rheinschifffahrtsakte garantiert die Freiheit der Schifffahrt. 1868 werden alle Schifffahrtsabgaben und Durchgangszölle aufgehoben.
Das Aufkommen der Dampfschifffahrt führt zu einer zusammenfassenden Regelung des Verkehrsrechts auf den Flüssen. Als Ursprung ist die im Jahre 1815 unterzeichnete Schlussakte zum Wiener Kongress anzusehen. Die Polizeivorschrift von 1840/41 ist die erste Vorgängerin der heuteigen Rheinschiffahrts-Polizeiverordnung.
Mit dem Ausbau des Rheins als Wasserstraße und einer lebhaften Entwicklung der Fracht und Personenschifffahrt werden eine Reihe von Spezial- und Sonderschiffen zur Aufrechterhaltung des Schiffsverkehrs gebraucht
Bereisungsboote der Wasser und Schifffahrtsverwaltung werden zur Stromaufsicht, zu Peilungen im Schleppdienst oder zum Personen- und Materialtransport eingesetzt. Polizeiboote kontrollieren Schiffe und sichern bei Havarien und Feuerlöschboote bekämpfen Brände.
In 1814/15 the Paris peace treaty regulated free passage on the Rhine. The Central Commison for Rhine Shipping was founded. The1831 agreement between the Rhine States guaranteed freedom of shipping. All taxes and customs for Shipping were abolished in 1868.
The increase in steamboats led to a Regulation of the right to travel on the rivers. The basis was the, in 1815 undersigned, Act of the Viennese Congress.
The Police regulations of 1840/41 were the predecessors of the current Rhineshipping-Policeregulations.
In 1817 the straightening of the Rhine began, to plans by Tulla, later to be completed by Nobiling.
With the development of the Rhine as a waterway and a recussitation ot freight and passenger transport, a succession of specialized ships was neede for reasons of security. Inspection boats belonging to the Water and Shipping Administration were used for water control, for towing services or for personell or material transport while policeboats or control boats were used at the scenes of accidents or wrecks and firebrigade-boats in case of fire.
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